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可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
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20 February 2026
07版 - “AI假图骗退款” 新型欺诈须治理（百姓关注）
· 刘洋 · 来源：tutorial资讯