“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
除此之外，本届AWE上，乐享科技将带来其灵动可爱的具身智能熊猫，以及全球首次对外的家庭服务机器人N1.
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Анастасия Дубова (редактор отдела БСССР)
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