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结合最新的市场动态,何小鹏:我觉得今天中国的新能源汽车厂商正处在一个换代的过程,就是从原来的规则时代到端到端,再到超大模型的时代。我认为中国会走出一个多样化的路线。如何从中国走向海外,是中国自动驾驶厂商的一个新挑战。以前一项技术都是海外先做好,国内基本上就是跟随策略。
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综合多方信息来看,去年第三季度,小鹏首个欧洲本地化生产项目,在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动。小鹏副董事长兼联席总裁顾宏地曾透露,“在欧洲市场,我们本地生产的车辆数量将达到数万辆。
展望未来,界面早报的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。