北京蔚来ET7车主王先生的态度颇具代表性：“我知道神玑芯片很厉害，参数很漂亮。但作为车主，我感受到的提升并没有参数那么夸张。日常通勤中，日常通勤中，小鹏的XNGP和蔚来的NOP+在接管率上已经相差无几，我觉得这笔‘技术税’交得有点冤。”
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真正的倒计时，不是2026，而是下一次续保谈判企业把AI引入业务流程，本意是为了降低不确定性，但它创造了一个连精算师都难以计算的不确定性结构。2026年1月的标准化条款意味着边界被强制写清，企业必须把治理前置，把证据链前置。