Представитель Первой грузовой компании (ПГК) полагает, что системный дефицит парка начнется уже во второй половине 2026 года. Он объяснил, что операторы вынуждены ограничивать вложения в техобслуживание, потому что ставки не покрывают ремонт и замену колесных пар. В компании уже фиксируют локальные дефициты вагонов на отдельных полигонах.
Фото: Belkin Alexey / Global Look Press
，详情可参考体育直播
Трамп допустил ужесточение торговых соглашений с другими странами20:46
To be honest, that’s the only one I had even heard about. But apparently there have been a couple of other semi-successful ones…